Turboalimentat, col·lector d'admissió intercooler integrat, culata IEM, EGR.
La potència supera el motor d'1,5 litres d'aspiració natural i el consum de combustible es redueix un 5%.
Compliu amb les emissions Euro 6B.
La verificació del banc de proves ha acumulat més de 20.000 hores i la verificació del vehicle ha acumulat més d'1,2 milions de quilòmetres.S'ha venut per lots a mercats internacionals com Rússia, Àsia Central, Orient Mitjà, Àfrica i Amèrica Central i del Sud.
El motor E3t10 és un motor de gasolina de tres cilindres de la segona generació de CHERY ACTECO.Aquest model de motor incorpora tecnologies avançades de classe mundial com la tecnologia TCI (Turbo Charged Intercooler), t millora l'eficiència del motor augmentant la pressió i reduint la temperatura d'entrada d'aire, augmentant el volum d'aire d'admissió del cilindre;Sistema EGR (recirculació de gasos d'escapament), el reciclatge de gasos d'escapament redueix la temperatura de combustió, millorant el curs de combustió i limitant la creació de NOx disminuint el contingut d'oxigen a la barreja de gas mitjançant la incorporació d'un amortidor de vibracions torsionals i un volant d'inèrcia de doble massa;Col·lector d'admissió intercooler integrat i tecnologia de culata IEM per reduir el consum de combustible i les emissions.
El motor ACTECO és la primera marca de motor a la Xina que és completament independent del disseny, la investigació i el desenvolupament fins a la producció i la fabricació.ACTECO té drets de propietat intel·lectual totalment independents.En el procés de disseny i R + D, ACTECO va absorbir àmpliament un gran nombre de tecnologies contemporànies de motor de combustió interna més avançades.La seva integració tècnica es troba a la posició de lideratge mundial, i els seus principals indicadors tècnics com potència, consum de combustible i emissions han assolit el nivell mundial, i és el primer a desenvolupar i fabricar motors d'alt rendiment amb marca pròpia.