paràmetre tècnic
- Desplaçament (L)
1.498
- Diàmetre x carrera (mm)
77 x 80,5
- Ratio de compressió
9,5:1
- Màx.Potència/velocitat neta (kW/rpm)
108/5500
- Màx.Parell/velocitat net (Nm/rpm)
210/1750 – 4000
- Potència específica (kW/L)
72
- Mida (mm)
639 x 593 x 697
- Pes (kg)
134
- Emissió
CN5
Corba característica externa
01
Tecnologies clau
DOHC, DVVT, vàlvula hidràulica impulsada per taquets, sistema de cadena de distribució silenciosa, turboalimentació, refrigeració integrada d'admissió, culata IEM.
02
Rendiment extrem
Mantingueu el parell màxim de 210 nm a 1750-4500r/min i podeu assolir més del 90% del parell màxim a 1500r/min.La turbina ha estat involucrada a 1250r/min, i la intervenció de velocitat més baixa millora molt el rendiment de l'acceleració a baixa velocitat.
03
Estalvi d'energia i protecció del medi ambient
Complir els requisits nacionals d'emissions V i complir els requisits nacionals de consum de combustible en tres etapes.
04
Fiabilitat i durabilitat
Cooperant amb proveïdors de renom mundial per garantir la qualitat, més madur i durador.
E4T15B
El motor E4T15B és el motor de gasolina de 4 cilindres de segona generació desenvolupat de manera independent per Chery.El motor coopera amb proveïdors de peces coneguts com Honeywell, Valeo i Bosch, i realitza una investigació exhaustiva sobre el sistema de combustió i el sistema de refrigeració.El coixinet integrat del motor E4T15B amb baixa resistència a la fricció, el disseny de la turbina amb alta eficiència i baixa inèrcia i els materials resistents a l'aviació i a les altes temperatures han millorat molt l'eficiència de combustió del motor.
E4T15B
El motor ACTECO és la primera marca de motor a la Xina que és completament independent del disseny, la investigació i el desenvolupament fins a la producció i la fabricació, i Chery té drets de propietat intel·lectual completament independents.En el procés de disseny i desenvolupament, CHERY ACTECO ha absorbit àmpliament una gran part de la tecnologia de motor de combustió interna més avançada.
E4T15B
La seva integració tecnològica es troba a la posició de lideratge mundial, i els seus principals indicadors tècnics com potència, consum de combustible i emissions han assolit el nivell mundial de primer nivell, creant un pioner en el desenvolupament i fabricació de motors d'alt rendiment amb marca pròpia. .
